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ミニ ペースマン（R61）のモデル概要
ミニ ペースマン（R61）はミニ初のクーペSUVとして2013年3月に発表されました。ショルダーラインから上が2ドアクーペのようにデザインされ、ワイルドなスタイルのミニクロスオーバー（R60）に対して上品な風格が感じられます。
ミニ ペースマン（R61）とミニクロスオーバー（R60）はパワートレインやシャシーなどプラットフォームはクロスオーバーと共通ですが、ミニ ペースマン（R61）には後部座席のドアがなく、後部座席も専用設計の2名乗車（ミニクロスオーバーは3名乗車）となっています。また、ミニ ペースマン（R61）のルーフはリアが下がるデザインになっており、全高はミニクロスオーバーよりも20mm低くなっています。
ミニ ペースマン（R61）の基本データ
| グレード・価格 | 燃費 | 最高出力 | 最大トルク | 全長 | 全幅 | 全高 |
|---|---|---|---|---|---|---|
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122 ps | 160 Nm | 4120 mm | 1785 mm | 1530 mm |
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184 ps | 240 Nm | 4120 mm | 1785 mm | 1530 mm |
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218 ps | 280 Nm | 4120 mm | 1785 mm | 1530 mm |
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ミニ ペースマン（R61）のマイナーチェンジ年表
| 年月 | マイナーチェンジ内容 |
|---|---|
| 2013年3月 | MINI初のクーペSUV、ミニ ペースマン（R61）登場 |
| 2014年9月 | マイナーチェンジ実施。内外装デザインの変更、ディーゼルモデルの追加。 |
ミニ ペースマン（R61）の詳細な主要諸元、スペック
| クーパー | クーパーS | ジョンクーパーワークス | |
|---|---|---|---|
| 標準車両本体価格 | MT 308万円 AT 321万円 |
MT 362万円 AT 375万円 |
MT 466.0万円 AT 483.0万円 |
| 駆動方式 | FF | FF | FF |
| 車両型式 | MT DBA-SS16 AT CBA-SS16 |
MT DBA-SS16S AT DBA-SS16S |
MT CBA-SSJCW AT CBA-SSJCW |
| 全長 | 4,120mm | 4,125mm | 4,135mm |
| 全幅 | 1,785mm | 1,785mm | 1,785mm |
| 全高 | 1,530mm | 1,530mm | 1,525mm |
| ホイールベース | 2,595mm | 2,595mm | 2,595mm |
| 車両重量 | MT 1,330kg AT 1,360kg |
MT 1,370kg AT 1,390kg |
MT 1,460kg AT 1,480kg |
| 乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 |
| エンジン | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC ターボ | 直列4気筒DOHC ターボ |
| 総排気量 | 1598cc | 1598cc | 1598cc |
| 使用燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 47L | 47L | 47L |
| 最高出力 | 122ps | 184ps | 218ps |
| 最大トルク | 160Nm | 240Nm | 280Nm |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | MT 16.7km/L AT 14.0km/L |
MT 16.2km/L AT 14.1km/L |
MT 14.4km/L AT 12.0km/L |
| 最小回転半径 | 5.8m | 5.8m | 5.8m |
| タイヤ | 205/60R16 | 205/55R17 | 205/55R17 |