2024年にフルモデルチェンジが噂されている第4世代ミニ3ドアの開発車両が公開
2023年に発表、2024年発売が噂されている第4世代ミニ3ドアの電気自動車（J01）の開発車両が2022年3月にプレスサイトで公開されました。EV（電気自動車）の開発車両を公開と題されたプレスリリースですが、期待が高まる第4世代ミニ3ドアの姿をミニファンに届けたかったのでしょう。
不思議なカモフラージュ柄になっているのは街中で見かけても、写真を撮られても細部がわかりづらいようにするためで、ミニやBMWだけではなく、いろいろなメーカーの新開発車両はこのようなカモフラージュ柄で公道テストが行われています。
※第4世代ミニ3ドアの電気自動車（J01）については2023年秋に正式発表されました。下記記事で発表内容をまとめているのでご覧ください。
https://carlounge.jp/6448/フルモデルチェンジ予定の新型ミニ3ドアは電気自動車のみ？ ガソリン、ディーゼルエンジンモデルは？
昨年、プレスリリースで「2025年に発売するミニが最後のガソリンエンジン搭載モデルだ」と発表されました。新型ミニ3ドアの発売は2023年末とも2024年春とも噂されていますが、この発売タイミングなら電気自動車モデルだけではなく、ガソリンエンジン搭載モデルも発売されますが、純粋なガソリンエンジンモデルではなく、発進や加速時にモーターでアシストするマイルドハイブリッドになると噂されています。ディーゼルエンジンモデルについては今のところ不明です。
現行ミニ3ドア（F56）と新型ミニ3ドアを写真で比較
上の写真が今回リリースがあった新型ミニ3ドアの開発車両で、下が2021年にマイナーチェンジされた現行ミニ3ドア（F56）の写真です。ミニはフルモデルチェンジの際にも大幅なデザイン変更は行われないですし、新型車両がカモフラージュ柄なので一見するとあまり変わらないように見えるかもしれません。また、今回の開発車両写真はヘッドライトやテールライトのデザインをわざと現行車両に似せた形に偽装しています。現行モデルから何かしらのデザイン変更が行われるのは間違いないでしょう。また、灯火類のデザインだけではフロントグリル下部の形状も変更されているようです。
その他、写真を見てわかる新型ミニ3ドアの現行モデルとの違いを挙げると…
・空力を良くするため、フロントウィンドーが寝かされている
・ヘッドライト位置が現行より前面に配置されている
・バックドア形状が変更
などになります。ヘッドライト位置が現行より前面に配置されているのは、「新型ミニ3ドアは現行ミニ3ドア（F56）よりややコンパクトなサイズになる」という噂の通り、ノーズを短くして全長を抑えているのでしょう。
新型ミニ3ドアのボディサイズが気になる人もいるでしょう。新型ミニ3ドアのボディサイズは現行モデル（全長3,880 mm x 全幅1,725 mm x 全高1,430 mm）より少し小さくなるようです。おそらく全長と全幅が短くなるのでしょう。第2世代ミニ3ドア（R56）の3,700mm×1,685mm×1,430mmのサイズに近づくのではないでしょうか。
フルモデルチェンジ予定の新型ミニ3ドアの走行動画（2023年撮影）
フルモデルチェンジ予定の新型ミニ3ドアはMINIオフィシャル動画でも紹介されています。クラシックミニを含めた4世代のモデルと一緒に走る姿も紹介されているので、これまでのミニの歴史を振り返りながらニューモデルの想像を膨らませましょう！
2024年4月にカリフォルニアで目撃された新型ミニ3ドア（電気自動車）の最新ショット
これまで紹介されてきた次世代モデルのミニ3ドアのデザインが非常によくわかる映像です。全体的なデザインはどこからどう見てもミニ3ドアですが、ヘッドライトやテールライトのデザインなどが非常に現代的になっています。個人的にはもう少しクラシックテイストを残して欲しいとも思いますが、この映像はEVモデルのスパイショットで、ガソリンエンジンモデルの次期ミニ3ドアの過去のスパイショットとはリア周り、特にテールライトのデザインが違います。もしかすると、次期ミニ3ドアはガソリンエンジンモデルとEVではデザインが一部違うのでしょうか…詳しくは正式発表を待ちましょう。
追記：ミニ3ドアのフルモデルチェンジは2024年でほぼ確定
最後に現行の第3世代ミニ3ドア（F56）のフルモデルチェンジについて触れておきましょう。ここ数年、メーカーからの情報リークが続き、2023年9月には電気自動車の次世代ミニ3ドア（J01）の公式リリースが発表されました。2024年に全世界で販売開始予定で、現時点では日本国内での販売スケジュールは公表されていませんが、日本でもおそらく販売開始となるでしょう。
上記が第4世代ミニ3ドアのEV（電気自動車）モデルの公式発表写真です。フロントグリル形状などは、第3世代ミニ3ドア（F56）の最後のマイナーチェンジ後のデザインを踏襲していますが、テールライトデザインがミニ伝統の縦型形状から現代的なモノに変更されています。
ミニには各モデルごとに開発コードというモノが振られています。例えば、第2世代ミニ3ドアだとR56、第3世代ミニ3ドアだとF56、第3世代ミニ5ドアだとF55となります。フルモデルチェンジされる第4世代ミニ3ドアの場合、電気自動車のミニ3ドアがJ01、それ以外のエンジン搭載モデルの第4世代ミニ3ドアの開発コードはF66となっています。このことからわかるように、第4世代ではEVのミニ3ドアとエンジン搭載モデルのミニ3ドアは別モデルとして扱われているようです。
ちなみに、従来のモデルではフルモデルチェンジされたミニは、第2世代ミニ3ドアのR56から第3世代ミニ3ドアになるとF56と頭のアルファベット表記が変更されたように世代が変わるとアルファベット表記も変わるのが通常です。しかし、第4世代ミニ3ドアのエンジン搭載モデルはF66と「F」が踏襲されています。これは、2030年までにエンジン搭載モデルの新車販売を終了する計画をミニが持っており、第4世代ミニ3ドアのエンジン搭載モデル（F66）のエンジンは新規開発が行われておらず、現行の第3世代ミニ3ドア（F56）の改良版となっていることから「F」を冠する開発コードとなっているのではないでしょうか。
追記：第4世代ミニ3ドア（F66）の広報写真が2024年2月に発表
2024年2月7日に第4世代ミニ3ドア（F66）の広報写真が公開されました。もう間もなく正式な発表と噂されていますが、今回公開された写真をこちらの記事に追記します。
